1、简述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚开始使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构造；

1.3 上叠门设备首要由门扇、刚丝绳、滑轮、传动平衡提升提升装置平衡提升提升装置、定位器、可靠卡、侧向导轨、活动形式立柱、就为地坑及侧板、保距带调控设备、可靠提醒平衡提升提升装置、泄水、融冰平衡提升提升装置等结构。

2、性能方案

2.1 按方案具体条件方案门扇，门扇上设考生消防疏散小门，其长度为900×2000（h），向外取消，当小门取消式，院门扇应停下启动，门扇及话动立柱均为电、速腾自动档闸门启闭机；

2.2 门扇制热公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及营销活动立柱运作流速，按的使用追求确认；

2.4 闸机门扇及营销活动立柱均应设防护告警及防撞杆系统，同时行程开关器；

2.5 夹缝处应整体性；

2.6 活动组织立柱准备就绪地坑应设受压力挡板、排出污水程序；苦寒及炎热区域还应设融冰提升装置。

3、结构构思构思

3.1门扇、运动立柱、侧向导轨等均应按《建筑工程架构承载力制约》取值开始换算；

3.2 门扇、项目立柱上面、滑轮及传动装制装制均统一在坐飞机飞行库屋盖承受力建筑构件上；侧向导轨统一在坐飞机飞行库框架梁混泥土土柱或钢柱上；门扇产品自身重量及传力等由门口个人承包商提出了；

3.3 过程立柱底部不变销各就各位地坑，应在土建预算筑建筑时由门楼企业承包商商如下條件预埋，还应暂时开凿；各就各位地坑侧板由门楼企业承包商商设计的概念、研制及装配；

3.4 门扇、的活动立柱应设人工操作装备。

4、不间断设计方案

4.1 客机库院门电可通过单路专门电或双路电一键更换供电局；

4.2 电流（V）/次数（Hz）为380V/50Hz；电电机功率由庙门经营权商出示；

4.3 门扇、促销活动立柱均应设传动系统裝置设备、声、光警报裝置设备（先警报、后闸门启闭机）、急停开关防碰裝置设备、停车的抱闸；酷暑及冰冷国家地坑应设电蒸汽加热线。

5、包括资料、机械设备

5.1 门扇为多层正反两面涂覆聚氯化氢气体氯乙烯阻燃性防水的布或近似于企业产品固定位置在层次钢轻钢木主骨或层次铝铝板轻钢木主骨上，轻钢木主骨两端不设导轮，门扇上、共设钢梁；

5.2 侧向导轨、移动立柱均由形钢及铝合金型材类材组合成而成；

5.3 镀锌钢丝绳绳、滑轮、转动提升装置、限位开关器、安会卡、保距带等。

6、非标准准门由防盗门经营权商予以设汁。