加热防冻装置

加热机构的设计与运用,避免因门体频繁运行而产生的热量交换造成导轨冻结,进一步保证自动门门体在低温环境中稳定运行和工作效率。

防撞杆恢复如初的结构：在发现不小心挤压时门帘可脱轨,并在回升的操作过程 中自然归零,全的操作过程 必须手动恢复和把控好单元测试直接软件设置自动式门门零部件电绝缘保障：把控箱基本它各零部件须得达到了IP54上述并合适地区数据来组合件安全卫生标淮如果在苛刻室内环境下的使用亦能防水的防潮。

驱动程序设计：动用国內顶级企业(赫弗德)有无外挂电机的,供电220V,电率0.75kw/1400转/S,运载大负荷率S4型。与中国传统马达比起,有多的特点1、体积太小,质量轻；2、装配简洁快捷,傻瓜式进行操作；3、节电费电,节电率35%80%,温度升高不高达30℃；4、加载车速快0.035,耐磨性更紧定；5、车速Z高在4000转；6、靶向性强,选用时期长不方便跑位；7、体现了降低设施,保護门体不方便神经损伤；8、电机定转子用稀土金属永磁稀土金属建筑材料,发热的原因小,耗电量低;与此同时标志性的力距随动机系统,会根据支承大大小小进行调接功率施放

电控系统：采用赫弗德伺服控制系统,全新的设计,精美的外观,触摸式按钮,直观的显示屏,使必一运动 进入更智能的时代!

封闭耐磨性：导轨铡封闭、门体表层封闭、门体底封闭,多方面封闭保证门自身外的封口同时隔绝效果好封口性:提高行业标准3级，门体表层封闭和底封闭的机构设计构思与广泛应用,可能够隔绝门体二侧的大气压力形成对流,进第一步增幅了封口耐磨性,并达行业标准3级。

快速门门体手动功：停电时电控系统可随时打开电机刹车手动将门开启可有效的解决因停电或故障而引起的门体不能开启的问题。停电时,打开电机刹车便可手动开启门体,有效解决因停电而影响使用的问题

安全装置：具备红外线安全保护电眼:门框两侧设有一对红外对射电眼,快速门下方有物体使门保持开启状态;当门体下降时下方有物体通过门体会开启到Z开位待下方无障碍物时再延时下降。门体两侧安装一对红外对射装置,在自动门门下降过程中红外对射感应到障碍物后,会给控制系统反馈信号,使门体自动开启到开门位置,起到实时防护作用