1、发展历程

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才着手配用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组建；

1.3 上叠门设备常见由门扇、不锈钢钢缆、滑轮、机械传动裝置、限位器器、平安卡、侧向导轨、游戏活动立柱、接受任务地坑及橡胶条、保距带掌握设备、平安报警功能裝置、排水口、融冰裝置等组合而成。

2、效果装修设计

2.1 按设计方案的概念因素设计方案的概念门扇，门扇上设工作员蔬散小门，其图片尺寸为900×2000（h），向外进入，当小门进入式，正门扇应终止启动，门扇及活跃立柱均为电、手动式开启；

2.2 门扇换热公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及运动立柱运营的速度，按选用规范要求确保；

2.4 小区大门门扇及行动立柱均应设卫生报警配置及防撞杆配置，或限位器器；

2.5 夹缝处应牢固；

2.6 运动立柱吊装地坑应设物理受力装饰板、排出污水系统化；酷热及酷热国家还应设融冰部件。

3、构成机械结构设计

3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《钢结构特征楼体构造特征承载规范起来》取值来换算；

3.2 门扇、移动立柱上部、滑轮及传动提升装置提升装置均确定的在汽车库屋盖受压力具体构件上；侧向导轨确定的在汽车库钢筋网沥青水泥地面土柱或钢柱上；门扇总重及传力等由栅栏门个人承包商提供 ；

3.3 话动立柱底端一定销各就各位地坑，应在土建工程筑进行安装时由门楼个人承揽商求出條件留线，最好不要临时仓库开凿；各就各位地坑挡板由门楼个人承揽商设计构思、生产及进行安装；

3.4 门扇、工作立柱应设手動传动装置。

4、电力电气设计的

4.1 民航机库庙门24v交流电力可用到单路专用的24v交流电力或双路24v交流电力半自动开启电力；

4.2 电流（V）/速率（Hz）为380V/50Hz；电电机功率由院门转包商保证；

4.3 门扇、生活立柱均应设转动平衡设施、声、光報警灯平衡设施（先報警灯、后开启闭合）、限位开关汽车防撞平衡设施、停車抱闸；寒冬及湿冷区域地坑应设电蒸汽加热线。

5、具体用料、机

5.1 门扇为俩层正反面涂覆聚余氯丁二烯阻然防渗水布或相近企业产品固定不变在能力钢轻钢吊顶木方或能力铝耐热合金轻钢吊顶木方上，轻钢吊顶木方两端要设导轮，门扇上、共设钢梁；

5.2 侧向导轨、活动方案立柱均由工字钢及铝碳素钢材组合起来而成；

5.3 钢线绳、滑轮、链传动控制系统、定位器、应急卡、保距带等。

6、料框准门由门承揽商据实设计的概念。