1、介绍

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开始了所用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构造；

1.3 上叠门体系其主要由门扇、吊车钢丝绳绳、滑轮、传输提升控制系统、定位器、防护的卡、侧向导轨、的活动立柱、就为地坑及后盖板、保距带管理体系、防护的警报器提升控制系统、排水道、融冰提升控制系统等组成了。

2、作用设计制作

2.1 按制定能力制定门扇，门扇上设人群火灾逃生小门，其厚度为900×2000（h），向外开始，当小门开始式，闸机扇应暂停作业，门扇及行为立柱均为电、手动挡锁闭；

2.2 门扇热传递常数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及主题活动立柱作业车速，按用请求肯定；

2.4 栅栏门门扇及游戏活动立柱均应设的安全报警声音及防撞杆提升装置，及其定位器；

2.5 空隙处应严实；

2.6 工作立柱就为地坑应设支座反力板盖、雨排系統；严冬及寒潮的地区还应设融冰器。

3、架构方案

3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《房屋建筑组成反力规范性》取值使用统计；

3.2 门扇、工作立柱上面、滑轮及齿轮变速箱液压传动装置均稳固住在火车库屋盖承载力支座上；侧向导轨稳固住在火车库框架梁混泥土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由门经营权商提出者；

3.3 主题活动立柱终端比较固定销到位地坑，应在给排水工程筑进行时由大道经营权商如下经济条件预埋，不能监时开凿；到位地坑侧板由大道经营权商定制、制做及按装；

3.4 门扇、活动组织立柱应设手动挡安全装置。

4、电设汁

4.1 民航机库门楼主机开关电源适配器可使用单路通用型主机开关电源适配器或双路主机开关电源适配器定时切换桌面变电；

4.2 电阻值（V）/的频率（Hz）为380V/50Hz；电额定功率由正门承包商商供给；

4.3 门扇、运动立柱均应设传动齿轮提升提升平衡装置、声、光短信警报器提升提升平衡装置（先短信警报器、后锁闭）、限位开关防碰提升提升平衡装置、停止抱闸；寒冬及阴冷区域地坑应设电调温线。

5、最主要的素材、装置

5.1 门扇为一二层双层涂覆聚氢气乙稀防火等级防水胶布或类似于类产品一定在品质钢木方或品质铝碳素钢木方上，木方两端有导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由工字钢及铝各种合金材组合公式而成；

5.3 钢线绳、滑轮、传送提升装置、限位器器、安全可靠卡、保距带等。

6、非标准件准门由正门转包商据实设汁。