1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才逐渐开始使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分为；

1.3 上叠门体统具体由门扇、刚丝绳、滑轮、传输平衡保护保护装置、行程开关器、很的安全卡、侧向导轨、话动立柱、到位地坑及挡板、保距带操作体统、很的安全警报器平衡保护保护装置、排水管道、融冰平衡保护保护装置等构成的。

2、功效开发

2.1 按结构设计的情况结构设计的门扇，门扇上设师消防逃生门小门，其尺码为900×2000（h），向外开起，当小门开起式，防盗门扇应中止开机运行，门扇及营销活动立柱均为电、人工手动开启机组闸门启闭机；

2.2 门扇传热比率比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及移动立柱正常运行时间，按选用规定明确；

2.4 门户门扇及行动立柱均应设防护告警及汽车防撞装备，及定位器；

2.5 间隙，处应严实；

2.6 活动形式立柱准备就绪地坑应设物理受力后盖板、排水管整体；酷暑及寒流来袭地域还应设融冰安全装置。

3、的结构制作

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《古建筑成分负载标准化》取值使用计算方式；

3.2 门扇、活動立柱右上方、滑轮及齿轮变速箱齿轮传动均不变在客机库屋盖承载力钢结构材料构件上；侧向导轨不变在客机库框架梁水泥混凝土构件土柱或钢柱上；门扇本身重量及传力等由铁门承包制商提供；

3.3 话动立柱下方调整销各就各位地坑，应在房建筑基础施工时由房门企业经营权商得到状态留出，应为暂时开凿；各就各位地坑后盖板由房门企业经营权商设计的概念、加工制造及装；

3.4 门扇、工作立柱应设手工系统设计。

4、机械定制

4.1 汽车库院门电可选取单路专用箱电或双路电系统自动设置成供气；

4.2 电压值（V）/频带宽度（Hz）为380V/50Hz；电效率由门经营权商给予；

4.3 门扇、生活立柱均应设传输仪器设备、声、光警告灯仪器设备（先警告灯、后开启闭合）、行程开关防撞杆仪器设备、泊车抱闸；严寒酷暑及冰冷地域地坑应设电加温线。

5、关键用料、生产设备

5.1 门扇为2层正反面涂覆聚余氯丁二烯防潮防雨布或这样产品设备确定在平行钢木主龙骨架或平行铝不锈钢木主龙骨架上，木主龙骨架两端拥有导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由H型钢及铝合金轨道属材结构而成；

5.3 钢线绳、滑轮、传输装制、急停开关器、防护卡、保距带等。

6、非标设备准门由正门承包人商再行的设计。