1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚刚开始使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合成；

1.3 上叠门整体主要的由门扇、钢条绳、滑轮、传动提升试验安全装置提升试验安全装置、行程开关器、稳定卡、侧向导轨、行为立柱、吊装地坑及装饰板、保距带调节整体、稳定报警功能提升试验安全装置、落水管、融冰提升试验安全装置等组合。

2、技能设计

2.1 按方案经济条件方案门扇，门扇上设工人消防逃生门小门，其尺寸图为900×2000（h），向外开起，当小门开起式，进户门扇应为止运营，门扇及过程立柱均为电、自动改手动锁闭；

2.2 门扇冷却指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及过程立柱启用快速，按操作追求确保；

2.4 大道门扇及的活动立柱均应设安全性报警灯及汽车防撞仪器，同时限位器器；

2.5 接缝处应严实；

2.6 活动内容立柱到位地坑应设承受力橡胶条、排水道部件；寒流来袭及寒流来袭地段还应设融冰部件。

3、框架制定

3.1门扇、过程立柱、侧向导轨等均应按《产品设计恒载要求》取值进行算出；

3.2 门扇、促销活动立柱顶部、滑轮及转动试验装置均调整住在直升机库屋盖受压杆件上；侧向导轨调整住在直升机库钢材水泥混凝土工程土柱或钢柱上；门扇总重及传力等由门转包商提到；

3.3 营销活动立柱正下方稳固销各就各位地坑，应在土建铺设筑铺设时由小区门口负责商如下前提条件留线，不该暂时开凿；各就各位地坑挡板由小区门口负责商设置、手工制造及布置；

3.4 门扇、运动立柱应设手动挡裝置。

4、电气开关的设计

4.1 机票库大道外接电源线适配器可运用单路专门的外接电源线适配器或双路外接电源线适配器系统自动切回电力；

4.2 电流值（V）/频带宽度（Hz）为380V/50Hz；电最大功率由进户门企业承包商打造；

4.3 门扇、话动立柱均应设齿轮传动系统设计、声、光报案系统设计（先报案、后锁闭）、限位器防滑系统设计、停机抱闸；严寒及严寒地区划分地坑应设电调温线。

5、主要相关材料、主设备

5.1 门扇为二层正反面涂覆聚余氯氯乙烯安全性能好防水的布或类试车辆固定住在平均程度钢木角线或平均程度铝铝料木角线上，木角线两端设置导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、主题活动立柱均由方钢管及铝型材类材组合构成而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、齿轮传动平衡装置、急停开关器、健康卡、保距带等。

6、非标准准门由院门承包商商另外制作。