1、概况

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才開始所采用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇組成；

1.3 上叠门控住状况主耍由门扇、铁丝绳、滑轮、传送平衡控制系统、急停开关器、很人身安全卡、侧向导轨、活动形式立柱、各就各位地坑及后盖板、保距带控住控住状况、很人身安全报警信号平衡控制系统、排水沟、融冰平衡控制系统等结构。

2、特点制定

2.1 按装修设计能力装修设计门扇，门扇上设专业人员消防疏散小门，其尺码为900×2000（h），向外启用，当小门启用式，闸机扇应止住启用，门扇及行为立柱均为电、自动改手动启闭阀；

2.2 门扇制热常数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及的活动立柱自动运行访问速度，按在使用的标准确实；

2.4 时代门扇及活動立柱均应设安全的报警信号及防撞杆控制系统，与行程开关器；

2.5 缝缝处应周密部署；

2.6 的活动立柱到位地坑应设承受力橡胶条、泄水模式；极寒天气及寒流来袭的地区还应设融冰传动装置。

3、架构制作

3.1门扇、活动方案立柱、侧向导轨等均应按《建筑材料组成反力制约》取值做出算起；

3.2 门扇、活动形式立柱上部、滑轮及传输控制系统均规定在机票库屋盖刚度叠合板上；侧向导轨规定在机票库螺纹钢混凝土垫块土柱或钢柱上；门扇产品自身重量及传力等由进户门承包制商推出；

3.3 运动立柱下面确定销准备就绪地坑，应在建筑筑工程时由铁门经营权商给予经济条件需留，不可以突然开凿；准备就绪地坑后盖板由铁门经营权商设定、产生及使用；

3.4 门扇、过程立柱应设全自动装置设备。

4、机电设计制作

4.1 战机库门户电原适配器可通过单路专用工具电原适配器或双路电原适配器一键变换供气；

4.2 直流电压（V）/概率（Hz）为380V/50Hz；电效率由铁门承包人商出具；

4.3 门扇、活动形式立柱均应设齿轮变速箱装制、声、光警告装制（先警告、后开闭）、行程开关汽车防撞装制、停放抱闸；严寒酷暑及严冬省市地坑应设电预热线。

5、通常产品、生产设备

5.1 门扇为一二层正反涂覆聚氯化氢气体氯乙烯阻燃性手表有防水能力布或相近企业产品不变在平行钢吊顶主骨或平行铝不锈钢吊顶主骨上，吊顶主骨两端可设导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、生活立柱均由方钢管及铝碳素钢材组装而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、传输仪器、行程开关器、健康卡、保距带等。

6、非标设备准门由门口经营权商据实定制。