1、概括

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开始了选择；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合成；

1.3 上叠门软件其主要由门扇、材料绳、滑轮、传动链系统化设计、定位器、稳定可靠卡、侧向导轨、游戏活动立柱、到位地坑及后盖板、保距带的控制软件、稳定可靠报案系统化设计、落水管、融冰系统化设计等组成了。

2、用途设计

2.1 按结构定制状况结构定制门扇，门扇上设技术人员疏散人员小门，其尺码为900×2000（h），向外开放，当小门开放式，大道扇应已停使用，门扇及营销活动立柱均为电、手动式开闭；

2.2 门扇换热公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及生活立柱运作网络速度，按动用标准判别；

2.4 门门扇及行动立柱均应设安全的报警声音及防撞杆控制系统，或行程开关器；

2.5 漏洞处应紧密；

2.6 项目立柱就绪地坑应设受力分析档板、排水系统的系统的；严冬及寒潮省市还应设融冰保护装置。

3、框架制作

3.1门扇、活動立柱、侧向导轨等均应按《房屋结构特征载荷规定》取值做算；

3.2 门扇、话动立柱右上方、滑轮及机械传动仪器均不变不变在机票库屋盖刚度建筑构件上；侧向导轨不变不变在机票库规格混疑土柱或钢柱上；门扇本身重量及传力等由门个人承包商提出者；

3.3 行为立柱上方不变销就为地坑，应在建筑筑工程作业时由小区门户个人个人承包商已给出条件预埋，应为到时开凿；就为地坑橡胶条由小区门户个人个人承包商制作、制造技术及连接；

3.4 门扇、活动组织立柱应设人工机械系统设计。

4、电器设备规划

4.1 航班库栅栏门外接电适配器可运用单路上用外接电适配器或双路外接电适配器主动开启配电；

4.2 相电压（V）/速度（Hz）为380V/50Hz；电功效由时代个人承包商展示；

4.3 门扇、活动组织立柱均应设传输配置、声、光警报灯配置（先警报灯、后开启闭合）、急停开关汽车防撞配置、停止工作抱闸；凛冽及阴冷中南部地坑应设电采暖器线。

5、核心板材、环保设备

5.1 门扇为双层单面涂覆聚余氯氯乙烯耐燃防潮、防水布或相仿物料稳固在质量钢主轻钢龙骨架或质量铝镁合金主轻钢龙骨架上，主轻钢龙骨架两端包括导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、运动立柱均由形钢及铝铝镁合金材组合式而成；

5.3 材料绳、滑轮、链传动系统、定位器、安全防护卡、保距带等。

6、料框准门由庙门转包商自行决定规划。