1、发展历程
1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才已经选购;
1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合;
1.3 上叠门体统首要由门扇、铁丝绳、滑轮、链传动试验装备、限位开关器、安全性保障卡、侧向导轨、过程立柱、就为地坑及档板、保距带操作体统、安全性保障报案试验装备、排水障碍、融冰试验装备等组成的。
2、功能性装修设计
2.1 按的设计方案水平的设计方案门扇,门扇上设师消防逃生门小门,其尺码为900×2000(h),向外启动,当小门启动式,进户门扇应止住运转,门扇及促销活动立柱均为电、手工闸门启闭机;
2.2 门扇对流传热数值≦3.0W/m²·℃;
2.3 门扇及行为立柱执行车速,按采用的要求制定;
2.4 小区大门门扇及生活立柱均应设人身安全报警功能及防滑平衡装置,同时定位器;
2.5 接缝处应周密;
2.6 工作立柱接受任务地坑应设反力板盖、雨排操作系统;寒冬及严寒地还应设融冰控制系统。
3、结构类型构思
3.1门扇、话动立柱、侧向导轨等均应按《建筑装修型式负载规范标准》取值实现算出;
3.2 门扇、过程立柱顶端、滑轮及链传动平衡装置均加固不动在民航机库屋盖受压结构上;侧向导轨加固不动在民航机库钢筋焊接沥青水泥垫块土柱或钢柱上;门扇总重及传力等由小区大门个人承包商给出;
3.3 活動立柱下边固定位置销到位地坑,应在土建工程筑工程时由门户负责商写出必备条件预先存留,本就不是二次开凿;到位地坑橡胶条由门户负责商规划、加工制造及布置;
3.4 门扇、活动内容立柱应设清理部件。
4、电力工程设定
4.1 火车库门楼供电系统可主要采用单路用供电系统或双路供电系统自动式转换供电系统;
4.2 电流电压(V)/频繁 (Hz)为380V/50Hz;电额定功率由时代转包商展示 ;
4.3 门扇、项目立柱均应设传动链设施、声、光报警声音灯设施(先报警声音灯、后开闭)、限位开关防撞杆设施、停车场抱闸;寒冬及冷国家地坑应设电微波加热线。
5、重要村料、主设备
5.1 门扇为双层单面涂覆聚氢气丁二烯阻燃材料防水胶布或累似食品不变在能力钢吊顶主骨或能力铝镁合金吊顶主骨上,吊顶主骨两端存在导轮,门扇上、设立钢梁;
门扇宽B(m) | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 |
门洞尺寸高A(m) | 6 | 8 | 10 | 11 | 12 | A2 13 A1 8 |
调试识别码 | SDM-01206 | SDM-01808 | SDM-02410 | SDM-03011 | SDM-03612 | SDM-04208 |
门垛宽B(m) | 48 | 54 | 62 | 72 | 80 | 100 |
门洞尺寸高A(m) | A2 15 A1 10 | A2 17 A1 12 | A2 18 A1 13 | A2 19 A1 14 | A2 23 A1 18 | A2 26 A1 21 |
选择型号产品编号 | SDM-04810 | SDM-05412 | SDM-06213 | SDM-07214 | SDM-08018 | SDM-10021 |
门垛宽B(m) | 120 | 150 | 200 | |||
门垛高A(m) | A2 23 A1 18 | A2 23 A1 18 | A2 26 A1 21 | |||
挑选识别码 | SDM-12018 | SDM-15018 | SDM-20021 |
5.2 侧向导轨、活動立柱均由矩形钢及铝金属材组合式而成;
5.3 钢缆绳、滑轮、传动齿轮装置设备、定位器、稳定卡、保距带等。
6、料框准门由大道个人承包商额外来设计。