1、综述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才起用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构成；

1.3 上叠门整体设计通常由门扇、铁丝绳、滑轮、齿轮传动整体设计、行程开关器、应急卡、侧向导轨、行为立柱、到位地坑及橡胶条、保距带控住整体设计、应急报案整体设计、出水、融冰整体设计等组建。

2、功能表的设计

2.1 按设置方案因素设置方案门扇，门扇上设者蔬散小门，其外形尺寸为900×2000（h），向外重置，当小门重置式，时代扇应停此使用，门扇及生活立柱均为电、半自动开启闭合；

2.2 门扇导热指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及移动立柱作业车速，按实用符合要求认定；

2.4 房门门扇及活动方案立柱均应设很安全报警裝置及防碰裝置，同时行程开关器；

2.5 破损的缝隙处应周密部署；

2.6 活動立柱接受任务地坑应设支座反力堵盖、排水管道体系；天寒地冻及酷热各地还应设融冰仪器。

3、形式设定

3.1门扇、营销活动立柱、侧向导轨等均应按《施工格局负荷正规》取值实施计算方法；

3.2 门扇、项目立柱顶部、滑轮及传输器均一定在航班库屋盖受力分析结构上；侧向导轨一定在航班库钢材水泥水泥垫块土柱或钢柱上；门扇总重及传力等由院门承包制商强调；

3.3 话动立柱终端紧固销吊装地坑，应在土建预算筑基础施工时由门户经营权商商得出的条件预定，还应按规定开凿；吊装地坑橡胶条由门户经营权商商制定、营造及进行安装；

3.4 门扇、活動立柱应设手工控制系统。

4、电器设置

4.1 航班库门楼开关主机电源线可用到单路专用的开关主机电源线或双路开关主机电源线全自动转换电力；

4.2 相电压（V）/声音频率（Hz）为380V/50Hz；电效率由栅栏门承包制商给予；

4.3 门扇、活动内容立柱均应设传动系统安全系统、声、光短信告警安全系统（先短信告警、后开关）、限位开关防撞护栏安全系统、泊车抱闸；极寒天气及湿冷地域地坑应设电供暖线。

5、最主要素材、系统

5.1 门扇为一二层正反两面涂覆聚氯化氢气体氯乙烯阻燃剂外墙防水布或类式食品固定不动在平均水平方向钢主龙骨架架或平均水平方向铝合金轨道钢主龙骨架架上，主龙骨架架两端设在导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、促销活动立柱均由钢管及铝各种合金材搭配部分组；

5.3 钢条绳、滑轮、传送安装、限位器器、人身安全卡、保距带等。

6、非标准件准门由小区大门企业承包商予以构思。