1、分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才就开始备选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合而成；

1.3 上叠门体统包括由门扇、不锈钢矿用钢丝绳、滑轮、链传动配置、急停开关器、可靠卡、侧向导轨、活动组织立柱、就绪地坑及档板、保距带的控制体统、可靠报警灯配置、出水、融冰配置等成分。

2、的功能模块的概念

2.1 按设汁的状况设汁的门扇，门扇上设的人员撤离小门，其尺寸图为900×2000（h），向外启动，当小门启动式，时代扇应暂停启动，门扇及活动方案立柱均为电、手动挡开启闭合；

2.2 门扇热传递标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行为立柱运作快速，按动用需要判定；

2.4 门门扇及活动方案立柱均应设安全卫生告警及防撞护栏安装，或是急停开关器；

2.5 间隙，处应严谨；

2.6 促销活动立柱准备就绪地坑应设支座反力档板、泄水系统；阴冷天气及阴冷的地区还应设融冰设备。

3、空间结构定制

3.1门扇、运动立柱、侧向导轨等均应按《建筑设计设计重量规范了》取值对其进行估算；

3.2 门扇、营销活动立柱上方、滑轮及机械传动保护装置均加固在航班库屋盖反力结构件上；侧向导轨加固在航班库钢筋焊接水泥混凝土制品土柱或钢柱上；门扇车重及传力等由门转包商确立；

3.3 的活动立柱下方固定住销到位地坑，应在建筑筑工程时由闸机经营权商求出因素留有，不可为了方便接拉开凿；到位地坑后盖板由闸机经营权商设定、开发及重新安装；

3.4 门扇、促销活动立柱应设人工操作安全装置。

4、电力工程的设计

4.1 飞机航班库房门电原可选取单路专业级电原或双路电原主动添加配电；

4.2 输出马力（V）/概率（Hz）为380V/50Hz；电马力由防盗门承包制商给予；

4.3 门扇、活跃立柱均应设齿轮传动器、声、光短信报警器器（先短信报警器、后开启闭合）、限位器汽车防撞器、停止抱闸；天寒地冻及极冷省份地坑应设电加水线。

5、包括相关材料、机械设备

5.1 门扇为多层单双面涂覆聚氢气丁二烯难燃防雨布或近似产品的稳定在平行钢主角线或平行铝镍钢主角线上，主角线两端设在导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、活動立柱均由钢材及铝合金门窗类材整合而成；

5.3 钢条绳、滑轮、齿轮变速箱平衡装置、限位开关器、安全防护卡、保距带等。

6、料框准门由门楼负责商的另外构思。