1、阐述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才现在开始挑选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分为；

1.3 上叠门操作整体包括由门扇、不锈钢缆、滑轮、机械传动整体设计、限位开关器、健康卡、侧向导轨、工作立柱、吊装地坑及装饰板、保距带操控操作整体、健康告警整体设计、排水系统、融冰整体设计等分为。

2、性能装修设计

2.1 按设置要求设置门扇，门扇上设人数消防逃生门小门，其厚度为900×2000（h），向外重置，当小门重置式，闸机扇应退出运作，门扇及活动组织立柱均为电、手工开闭；

2.2 门扇换热指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及的活动立柱正常运作加速度，按运行想要断定；

2.4 闸机门扇及生活立柱均应设平安报警功能及防滑设备，各类定位器；

2.5 漏粪处应牢固；

2.6 促销活动立柱就绪地坑应设载荷后盖板、室外排水操作系统；寒流来袭及寒流来袭中南部还应设融冰仪器。

3、结构特征方案

3.1门扇、活动内容立柱、侧向导轨等均应按《建造结构特征载荷管理规范》取值开展算出；

3.2 门扇、活动方案立柱上边、滑轮及转动配置均加固不变在民航机库屋盖受力分析零件上；侧向导轨加固不变在民航机库钢筋焊接混凝土工程土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由门口个人承包商提供 ；

3.3 的活动立柱底端统一销准备就绪地坑，应在建筑工程建筑施工筑建筑施工时由时代转包商提供前提预先存留，不该突然开凿；准备就绪地坑档板由时代转包商制作、制造技术及配置；

3.4 门扇、过程立柱应设自動装置设备。

4、电力设计

4.1 船舶库闸机外接电源适配器开关可利用单路专业级外接电源适配器开关或双路外接电源适配器开关主动设置电力；

4.2 电阻（V）/速度（Hz）为380V/50Hz；电工作电压由铁门承揽商作为；

4.3 门扇、生活立柱均应设机械传动装备、声、光警报装备（先警报、后锁闭）、定位汽车防撞装备、停止工作抱闸；严寒酷暑及寒风凛冽地方地坑应设电调温线。

5、主要是资料、装备

5.1 门扇为二屋正反面涂覆聚余氯乙稀抗静电防潮布或近似品牌紧固在级别钢吊顶主主龙骨或级别铝各种合金吊顶主主龙骨上，吊顶主主龙骨两端设立导轮，门扇上、应设钢梁；

5.2 侧向导轨、活动内容立柱均由钢材及铝硬质合金材三人組成；

5.3 不锈主绳、滑轮、齿轮变速箱设备、限位开关器、健康安全卡、保距带等。

6、非标设备准门由大门口个人承包商再行设计的。