1、论述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才已经选取；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成了；

1.3 上叠门程序的常见由门扇、材料绳、滑轮、传输传动程序、急停开关器、人身安全防护卡、侧向导轨、工作立柱、各就各位地坑及装饰板、保距带把控程序的、人身安全防护报警灯传动程序、排水障碍、融冰传动程序等成分。

2、模块方案

2.1 按设计的概念方案因素设计的概念方案门扇，门扇上设相关人员疏散逃生小门，其寸尺为900×2000（h），向外开始，当小门开始式，门户扇应已停正常运行，门扇及活跃立柱均为电、速腾自动档开关；

2.2 门扇传热标准值标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动组织立柱运转运行速度，按便用规范明确；

2.4 门口门扇及工作立柱均应设安全性高报警功能及防撞杆装制，同时行程开关器；

2.5 漏粪处应整体性；

2.6 行为立柱到位地坑应设支座反力橡胶条、排水性平台；寒风凛冽天气及寒风凛冽地段还应设融冰装备。

3、设计的设计的

3.1门扇、活动内容立柱、侧向导轨等均应按《建筑物框架承载力规程》取值做计算；

3.2 门扇、活动组织立柱上面、滑轮及传动系统设施均规定在船舶飞行库屋盖支承预制构件上；侧向导轨规定在船舶飞行库钢筋笼水泥砂浆土柱或钢柱上；门扇本身重量及传力等由防盗门承包商商指出；

3.3 活动组织立柱上方进行固定销就绪地坑，应在房建筑施工作业时由正门经营权商说出环境预先存留，允许临场开凿；就绪地坑橡胶条由正门经营权商设汁、营造及安装程序；

3.4 门扇、活动组织立柱应设自动改手动配置。

4、电来设计

4.1 飞机飞行库门口外接外接24v电源可按照单路专业级外接外接24v电源或双路外接外接24v电源定时添加变电；

4.2 交流电压（V）/声音频率（Hz）为380V/50Hz；电工率由铁门承包商商保证；

4.3 门扇、的活动立柱均应设齿轮变速箱提升裝置、声、光報警提升裝置（先報警、后开关）、急停开关汽车防撞提升裝置、临时停车抱闸；很冷天气及很冷地域地坑应设电调温线。

5、重要建筑材料、机械设备

5.1 门扇为三层俩面涂覆聚余氯氯乙烯难燃防渗水布或内似品牌固定的在级别钢主主木方或级别铝镁合金类主主木方上，主主木方两端要设导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、移动立柱均由钢材及铝不锈钢材乐队相指；

5.3 不锈钢丝、滑轮、连杆机构设备装置设备、限位器器、健康安全卡、保距带等。

6、料框准门由门楼承揽商再行结构设计。