1、阐述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才逐渐开始备选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇組成；

1.3 上叠门操作系统通常由门扇、材料绳、滑轮、链传动配置、急停开关器、可靠卡、侧向导轨、活動立柱、就绪地坑及档板、保距带控住操作系统、可靠报警器配置、排水的、融冰配置等构成的。

2、作用结构设计

2.1 按设计制作制作生活条件设计制作制作门扇，门扇上设人员管理疏散逃生小门，其图片尺寸为900×2000（h），向外享受，当小门享受式，时代扇应停此运动，门扇及活动组织立柱均为电、人工闸门启闭机；

2.2 门扇冷却标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行动立柱正常运作进程，按适用的标准判定；

2.4 大道门扇及活动方案立柱均应设应急短信报警及防碰装备，或限位器器；

2.5 空间处应紧密；

2.6 话动立柱准备就绪地坑应设承载力后盖板、排水道程序；极冷天气及极冷省份还应设融冰系统。

3、构成设计的概念

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《搭建节构反力规定》取值做算出；

3.2 门扇、移动立柱顶部、滑轮及机械传动部件均稳定在飞机航班航班库屋盖载荷结构上；侧向导轨稳定在飞机航班航班库规格混泥土土柱或钢柱上；门扇总重量及传力等由小区大门承包商商说出；

3.3 行动立柱下方统一销就绪地坑，应在建筑工程装修工程筑装修工程时由大道企业个人承包商如下因素预埋，不应该暂时开凿；就绪地坑侧板由大道企业个人承包商设计方案、创造及施工；

3.4 门扇、行动立柱应设手動系统设计。

4、组合件设计的

4.1 航班库进户门外接电适配器可选取单路常用外接电适配器或双路外接电适配器自然调节共电；

4.2 电压降（V）/速度（Hz）为380V/50Hz；电马力由防盗门承包人商出具；

4.3 门扇、运动立柱均应设传动部件部件、声、光报警器功能部件（先报警器功能、后开闭）、限位器防碰部件、临时停车抱闸；苦寒及炎热地方地坑应设电加温线。

5、其主要产品、机械设备

5.1 门扇为二层双层涂覆聚氯化氢气体乙稀耐燃防水的布或内似车辆一定在能力钢木主木龙骨或能力铝镍钢木主木龙骨上，木主木龙骨两端应设导轮，门扇上、应设钢梁；

5.2 侧向导轨、营销活动立柱均由槽钢及铝金属材組合而成；

5.3 丝绳绳、滑轮、链传动系统、急停开关器、安全可靠卡、保距带等。

6、非标设备准门由门楼承揽商的另外设置。