1、现状分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开始了备选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇包含；

1.3 上叠门系統重点由门扇、材料绳、滑轮、齿轮传动保护提升安装、行程开关器、安全管理防护卡、侧向导轨、行动立柱、就为地坑及档板、保距带的控制系統、安全管理防护提醒保护提升安装、排水的、融冰保护提升安装等构造。

2、实用功能开发

2.1 按设计的概念构思必备条件设计的概念构思门扇，门扇上设者疏散逃生小门，其面积为900×2000（h），向外已经打响，当小门已经打响式，房门扇应中止加载，门扇及生活立柱均为电、全自动开启；

2.2 门扇对流传热标准值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及营销活动立柱运动网络速度，按应用追求明确；

2.4 时代门扇及的活动立柱均应设平安報警及汽车防撞装制，相应行程开关器；

2.5 空隙处应进行严格的；

2.6 活跃立柱准备就绪地坑应设刚度侧板、雨排系统的；严寒酷暑及极冷国家还应设融冰配置。

3、构造的设计

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《搭建机构重量标准化》取值使用算起；

3.2 门扇、的活动立柱右上方、滑轮及传动系统设备均稳定在战机飞行库屋盖受压具体构件上；侧向导轨稳定在战机飞行库钢材水泥混凝土工程土柱或钢柱上；门扇产品自身重量及传力等由铁门承包商商指出；

3.3 主题活动立柱下面特定销到位地坑，应在土建预算筑进行安装时由栅栏门个人承包制商总结出标准留有，应当短时开凿；到位地坑橡胶条由栅栏门个人承包制商定制、造成及进行安装；

3.4 门扇、项目立柱应设全自动控制系统。

4、电力电气设置

4.1 客机库正门电可采用了单路专门用电或双路电全自动变换变电；

4.2 电阻（V）/声音频率（Hz）为380V/50Hz；电耗油率由房门承包人商作为；

4.3 门扇、活动形式立柱均应设机械传动控制系统、声、光报警声音声音控制系统（先报警声音声音、后闸门启闭机）、定位防撞杆控制系统、车停抱闸；天寒地冻及冷地段地坑应设电受热线。

5、首要材料、设施

5.1 门扇为三层双层涂覆聚氢气乙稀安全性能好防渗水布或接近类产品确定在技术钢主骨或技术铝和金主骨上，主骨两端配有导轮，门扇上、设立钢梁；

5.2 侧向导轨、行动立柱均由钢管及铝和金材搭档而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、传送设施、急停开关器、安全卫生卡、保距带等。

6、料框准门由门口承包制商另外设定。