1、简要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开启使用的；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构造；

1.3 上叠门软件性主耍由门扇、铁丝绳、滑轮、齿轮传动软件设计、限位器器、平安卡、侧向导轨、活动组织立柱、就为地坑及挡板、保距带把控好软件性、平安警告软件设计、室外排水、融冰软件设计等构造。

2、功能性设计的概念

2.1 按来设计制作具体条件来设计制作门扇，门扇上设成员撤离小门，其尺寸为900×2000（h），向外上线，当小门上线式，正门扇应结束作业，门扇及活動立柱均为电、手动挡开启；

2.2 门扇制热指数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动方案立柱运作运行速度，按施用标准要求设定；

2.4 大门口门扇及行为立柱均应设平安报警声音及汽车防撞装备，及及行程开关器；

2.5 间隙处应严密周全；

2.6 促销活动立柱接受任务地坑应设物理受力板盖、排出污水程序；苦寒及阴冷各地还应设融冰配置。

3、框架定制

3.1门扇、项目立柱、侧向导轨等均应按《建筑设计结构特征活载技术规范》取值来算；

3.2 门扇、活动内容立柱尾端、滑轮及机械传动系统设计均进行固定不变在坐无人机库屋盖承受结构件上；侧向导轨进行固定不变在坐无人机库刚筋水泥砂浆土柱或钢柱上；门扇车重及传力等由栅栏门承包人商提起；

3.3 过程立柱底部固定好销准备就绪地坑，应在建筑筑基础施工时由门楼承揽商商拿出状况需留，不应当异地开凿；准备就绪地坑装饰板由门楼承揽商商设置、研制及重新安装；

3.4 门扇、的活动立柱应设带有大量手动保护装置。

4、电力电气构思

4.1 火车库门楼主机电源适配器线可通过单路专用的主机电源适配器线或双路主机电源适配器线手动开启变电；

4.2 线电压（V）/频繁（Hz）为380V/50Hz；电工率由时代个人承包商提供数据；

4.3 门扇、过程立柱均应设传送系统设计、声、光警报系统设计（先警报、后开启）、限位器防撞护栏系统设计、车停抱闸；严冬及天寒地冻区县地坑应设电预热线。

5、常见资料、系统

5.1 门扇为二屋双层涂覆聚余氯氯乙烯耐燃放水布或累似货品进行固定在品质钢吊顶角线或品质铝耐热合金吊顶角线上，吊顶角线两端可设导轮，门扇上、设有钢梁；

5.2 侧向导轨、行动立柱均由钢管及钛镁铝合金属材组合起来而成；

5.3 刚丝绳、滑轮、转动试验装置、限位器器、平安卡、保距带等。

6、料框准门由铁门承包商商另外设计的概念。