1、分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才着手建议选用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成了；

1.3 上叠门机系统的最主要的由门扇、丝绳绳、滑轮、传动系统的系统的、限位开关器、人身应急卡、侧向导轨、行为立柱、吊装地坑及装饰板、保距带调节机系统的、人身应急告警系统的、泄水、融冰系统的等组成了。

2、特点规划

2.1 按制作能力制作门扇，门扇上设考生蔬散小门，其尺寸为900×2000（h），向外切换，当小门切换式，门口扇应关闭程序行驶，门扇及游戏活动立柱均为电、半自动闸门启闭机；

2.2 门扇冷却数值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及生活立柱程序运行高速度，按操作请求判定；

2.4 大门口门扇及活跃立柱均应设健康安全报警提升装置及防滑提升装置，与限位器器；

2.5 间隙处应严谨；

2.6 项目立柱到位地坑应设受压档板、落水管设备；严冬及阴冷地区划分还应设融冰设施。

3、设备构造来设计

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《建筑工程施工构成恒载规定》取值做好计算出来；

3.2 门扇、游戏活动立柱上方、滑轮及传动系统部件均进行固定位置在客机场库屋盖受压力具体构件上；侧向导轨进行固定位置在客机场库钢筋笼混泥土土柱或钢柱上；门扇载重量及传力等由门楼经营权商给出；

3.3 主题活动立柱下面加固销到位地坑，应在房建筑建设时由门楼负责商根据状况预埋，不可以临建开凿；到位地坑装饰板由门楼负责商制定、加工及按照；

3.4 门扇、过程立柱应设自動平衡装置。

4、电力设备设计的

4.1 汽车库闸机电可运用单路专业级电或双路电自动化调成供电系统；

4.2 电压降（V）/频繁 （Hz）为380V/50Hz；电马力由庙门经营权商可以提供；

4.3 门扇、行动立柱均应设传输连杆机构、声、光报案连杆机构（先报案、后启闭阀）、行程开关防滑连杆机构、停放抱闸；严寒酷暑及天寒地冻沿海地区地坑应设电供暖线。

5、一般用料、设配

5.1 门扇为多层正反面涂覆聚氢气乙稀安全性能好防潮防水布或近似护肤品固定的在情况方向钢主吊顶主骨或情况方向铝镁合金主吊顶主骨上，主吊顶主骨两端设置导轮，门扇上、其下所设钢梁；

5.2 侧向导轨、行动立柱均由方钢管及铝料材料材三人组成；

5.3 不锈索道钢丝绳、滑轮、传动链部件、急停开关器、安全防护卡、保距带等。

6、非标准准门由大道承包商商额外设定。