1、说明

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开启所用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇根据；

1.3 上叠门机系统性常见由门扇、不锈钢钢丝、滑轮、齿轮变速箱试验部件、限位开关器、安全性性高卡、侧向导轨、生活立柱、就为地坑及堵盖、保距带操作机系统性、安全性性高报警声音试验部件、排污、融冰试验部件等成分。

2、用途的设计

2.1 按设计的概念水平设计的概念门扇，门扇上设人群疏散逃生小门，其长宽高为900×2000（h），向外关闭，当小门关闭式，门楼扇应立即停止执行，门扇及主题活动立柱均为电、一键开闭；

2.2 门扇冷却指数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动形式立柱程序运行快慢，按采用请求明确；

2.4 院门门扇及移动立柱均应设安全防护报案及防滑提升装置，及限位开关器；

2.5 间隙处处应严格；

2.6 活动形式立柱接受任务地坑应设受压力后盖板、排水沟体统；酷暑及天寒地冻地方还应设融冰裝置。

3、结构制定制定

3.1门扇、活动方案立柱、侧向导轨等均应按《施工格局承载力正规》取值做好计算出来；

3.2 门扇、活动方案立柱上方、滑轮及转动控制系统均稳定不动在航班库屋盖刚度杆件上；侧向导轨稳定不动在航班库钢材混凝土制品土柱或钢柱上；门扇总重及传力等由时代承包制商明确提出；

3.3 的活动立柱下边规定销到位地坑，应在建筑筑基础施工时由防盗门承包商商商写出前提条件预定，不可短时开凿；到位地坑档板由防盗门承包商商商设计构思、制造出及施工；

3.4 门扇、行为立柱应设全自动试验装置。

4、电力工程构思

4.1 火车库大道开关交流电源适配器可用于单路转用开关交流电源适配器或双路开关交流电源适配器全自动调节供电设备；

4.2 额定电压（V）/概率（Hz）为380V/50Hz；电耗油率由院门企业承包商提供了；

4.3 门扇、活動立柱均应设机械传动保护平衡试验装置、声、光报案保护平衡试验装置（先报案、后锁闭）、定位汽车防撞保护平衡试验装置、停车的抱闸；严冬及天寒地冻东南部地坑应设电烧水线。

5、其主要原料、设备

5.1 门扇为2层正反涂覆聚氯化氢气体丁二烯阻燃等级防水胶布或近似产品设备不变在层次钢木方或层次铝钛镁铝合金木方上，木方两端设置有导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、项目立柱均由槽钢及铝金属材组和而成；

5.3 材料绳、滑轮、传动安装安装、定位器、安会卡、保距带等。

6、非标准件准门由进户门承揽商予以开发。