1、分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才逐渐开始用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构造；

1.3 上叠门平台主要的由门扇、纲丝绳、滑轮、传送部件、急停开关器、卫生性卡、侧向导轨、生活立柱、各就各位地坑及橡胶条、保距带掌握平台、卫生性短信报警部件、出水、融冰部件等结构。

2、性能设计

2.1 按设计方案要求设计方案门扇，门扇上设考生火灾逃生小门，其规格尺寸为900×2000（h），向外享受，当小门享受式，大门口扇应停掉作业，门扇及话动立柱均为电、清理开启；

2.2 门扇冷却指数≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动形式立柱程序运行车速，按运行规范选择；

2.4 门口门扇及工作立柱均应设应急报警器及防碰器，以其限位开关器；

2.5 夹缝处应周密部署；

2.6 运动立柱就绪地坑应设受力分析档板、排水道设备；凛冽及酷热的地方还应设融冰安装。

3、设备构造设计制作

3.1门扇、移动立柱、侧向导轨等均应按《房建设计承载实验室管理标准》取值使用计算公式；

3.2 门扇、游戏活动立柱右上方、滑轮及链传动控制系统均紧固在航班库屋盖受力分析钢结构框架上；侧向导轨紧固在航班库钢筋焊接沥青混疑土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由庙门负责商提到；

3.3 游戏活动立柱终端进行固定销准备就绪地坑，应在房建筑施工过程时由院门转包商总结出能力预先存留，不能异地开凿；准备就绪地坑档板由院门转包商定制、生产制造及安装使用；

3.4 门扇、的活动立柱应设全自动安装。

4、机械设计构思

4.1 机票库房门电原可采用了单路专用的电原或双路电原系统自动设置共电；

4.2 电流电压（V）/頻率（Hz）为380V/50Hz；电工作效率由门户个人承包商具备；

4.3 门扇、话动立柱均应设传送部件、声、光警报器部件（先警报器、后开关）、急停开关防碰部件、临时停车抱闸；寒冬及寒风凛冽各地地坑应设电蒸汽加热线。

5、首要板材、设施设备

5.1 门扇为二层双层涂覆聚氢气丁二烯抗静电防水的布或一样护肤品稳定在平均技术水平钢木方或平均技术水平锰钢类木方上，木方两端设置有导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、项目立柱均由方钢管及铝碳素钢材組合而成；

5.3 铁丝绳、滑轮、传动仪器仪器、限位器器、安全性高卡、保距带等。

6、非标设备准门由院门承包人商再行设汁。