1、说明

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开启挑选；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成部分；

1.3 上叠门体系主要是由门扇、钢条绳、滑轮、传动平衡控制系统平衡控制系统、定位器、安全性可靠卡、侧向导轨、游戏活动立柱、就绪地坑及板盖、保距带的控制体系、安全性可靠报警器平衡控制系统、引流、融冰平衡控制系统等构成。

2、工作设汁

2.1 按来制定要求来制定门扇，门扇上设工作员疏散逃生小门，其尺寸规格为900×2000（h），向外打开，当小门打开式，门户扇应中断工作，门扇及行动立柱均为电、带有大量手动闸门启闭机；

2.2 门扇换热因子≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活動立柱工作线速度，按施用请求制定；

2.4 大道门扇及项目立柱均应设健康报案及防碰配置，与定位器；

2.5 隙缝处应紧密；

2.6 生活立柱准备就绪地坑应设弯矩装饰板、排水性设计；非常寒冷及非常寒冷中北部还应设融冰安装。

3、节构来设计

3.1门扇、主题活动立柱、侧向导轨等均应按《房建格局恒载原则》取值做出计算的；

3.2 门扇、活动组织立柱顶部、滑轮及传动系统配置均紧固在航班库屋盖支承零件上；侧向导轨紧固在航班库框架梁混疑土柱或钢柱上；门扇重量及传力等由正门承包人商给出；

3.3 活動立柱下方稳定销吊装地坑，应在建筑工程施工作业筑施工作业时由大道经营权商明确条件留线，应当按规定开凿；吊装地坑档板由大道经营权商开发、造成及布置；

3.4 门扇、主题活动立柱应设手动挡装备。

4、电器设备设计的概念

4.1 火车库门楼电可所采用单路特用电或双路电手动调节供电局；

4.2 电流值（V）/频点（Hz）为380V/50Hz；电额定功率由院门承揽商提拱；

4.3 门扇、活动方案立柱均应设传输传动保护装置设备、声、光警报器传动保护装置设备（先警报器、后闸门启闭机）、定位防撞护栏传动保护装置设备、停下抱闸；苦寒及极冷省份地坑应设电调温线。

5、重点建材、机

5.1 门扇为双层俩面涂覆聚氢气氯乙烯无卤外墙防水布或差不多服务加固在情况钢吊顶木木龙骨或情况铝各种合金吊顶木木龙骨上，吊顶木木龙骨两端不设导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、的活动立柱均由钢管及铝硬质合金材整合而成；

5.3 钢板绳、滑轮、传动系统平衡装置、定位器、稳定卡、保距带等。

6、料框准门由院门经营权商另外构思。