1、概况

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才慢慢用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分为；

1.3 上叠门软件性首要由门扇、主绳绳、滑轮、链传动装备、急停开关器、防护卡、侧向导轨、工作立柱、到位地坑及板盖、保距带控制软件性、防护报警信号装备、出水、融冰装备等组合而成。

2、技能方案

2.1 按来设计的概念的条件来设计的概念门扇，门扇上设相关人员火灾逃生小门，其面积为900×2000（h），向外进入，当小门进入式，铁门扇应变慢加载，门扇及活动形式立柱均为电、半自动开关；

2.2 门扇热传递因子≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及促销活动立柱正常运行效率，按食用需求判定；

2.4 大门口门扇及促销活动立柱均应设安全防护报警声音及防滑试验装置，并且限位开关器；

2.5 细缝处应缜密；

2.6 活动组织立柱吊装地坑应设载荷挡板、排水道系統；酷暑及湿冷区域还应设融冰装备。

3、形式设计制作

3.1门扇、活动内容立柱、侧向导轨等均应按《古建筑机构刚度正确》取值做出算起；

3.2 门扇、促销活动立柱上边、滑轮及传动配置配置均放置在客机库屋盖承受组件上；侧向导轨放置在客机库规格水泥c30混凝土土柱或钢柱上；门扇总重量及传力等由大道个人承包商提出了；

3.3 行动立柱上方固定住销吊装地坑，应在土建建筑施工筑建筑施工时由院门承揽商给予因素留线，不该零时开凿；吊装地坑橡胶条由院门承揽商设计方案、手工制造及配置；

3.4 门扇、营销活动立柱应设手工配置。

4、电气公司设计的

4.1 民航机库小区大门主机主机电源模块可选择单路專用主机主机电源模块或双路主机主机电源模块定时转换供电公司；

4.2 电压值（V）/频繁 （Hz）为380V/50Hz；电工作功率由门承揽商提供了；

4.3 门扇、运动立柱均应设机械传动安装、声、光报案器安装（先报案器、后开关）、限位开关防滑安装、泊车抱闸；严寒酷暑及非常寒冷地域地坑应设电调温线。

5、包括建筑材料、的设备

5.1 门扇为2层正反涂覆聚余氯丁二烯阻燃等级防潮布或近似类产品固定好在技术钢主骨或技术铝碳素钢主骨上，主骨两端安装有导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、的活动立柱均由方钢管及铝各种合金材整合而成；

5.3 不锈矿用钢丝绳、滑轮、传输部件、行程开关器、安全的卡、保距带等。

6、非标准件准门由防盗门负责商另外的设计。