







1. 概述 1.1提升门是借助于弹簧平衡装置,;利用小功率驱动系统,将由多块门板连接而成的门扇沿导轨提升开启的门。 1.2升级门按门扇的材料以分成多种内型: | |||
顺序号 | 业务类型名字 | 编号 | 应该用特征 |
1 | 钢板规格型滑升门 | SM1 | 持久性和经济条件性好 |
2 | 铝单板型滑升门 | SM2 | 运作轻快 |
3 | 通透型滑升门 | SM3 | 表面板透明度、欢快鲜亮 |
4 | 保冷型滑升门 | SM4 | 保冷节能减排 |
| 1.3滑升门门边面料及板厚为: | |||
项目编号 | 方式名字大全 | 门扇不锈钢材质 | 公开窗的材质 |
1 | 钢板材料型滑升门 | 彩涂钢板材料(0.5) | 丙烯酸酯树酯板(3) |
2 | 铝单板型滑升门 | 彩涂蜂窝铝板(0.6) | 亚克力 聚酯树脂板(3) |
3 | 白色型滑升门 | 铝和金混合板(3) | 聚氨酯板(5) |
4 | 保暖型滑升门 | 彩涂不锈钢(0.5 ) 硬塑聚氨酯材料发泡塑胶板材 | 双重玻璃窗(4-6-4) |
1.4不同类行的滑升门按安转具体方法划分四个状态: 1.4.1基准型(A):是滑升门总体的收进的方式。 1.4.2高杨程型(B):使用吊顶位置,缩短的水平钢轨进深的收进原则,用到于门扇口上半部位置很大的、窒内进深角度 有阻碍物时。 1.4.3重直型(C):当门框口处的描述发展地方非常比门框口非常还大时,门能否重直收进,基本上不使用进深趋势的发展地方。 1.4.4低扬程型(D):上端三维空间比规格型还小,魔石设定在两条线情况轨道交通的Z后。适于净空小的车库里。 1.5滑升门的服务设施提升装制有滚轮提升装制、能够提升装制、防坠提升装制、动平衡机模式和汽车防撞提升装制等。 1.6滑升门不应用作有造成结垢性的区域环境。 | |||