1、简析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开使选购；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇主成；

1.3 上叠门体系主要由门扇、钢条绳、滑轮、传送安装、急停开关器、平安卡、侧向导轨、活动形式立柱、准备就绪地坑及橡胶条、保距带掌控体系、平安报警功能安装、排出污水、融冰安装等组成了。

2、功能性设置

2.1 按方案环境方案门扇，门扇上设人数消防逃生门小门，其长宽为900×2000（h），向外进入，当小门进入式，门户扇应变慢正常运作，门扇及行动立柱均为电、手动操作时开闭；

2.2 门扇冷却数值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及行为立柱操作速度快，按动用需求认定；

2.4 闸机门扇及活動立柱均应设安全性报警功能及汽车防撞器，或是行程开关器；

2.5 夹缝处应整体性；

2.6 移动立柱到位地坑应设承受力挡板、排出污水模式；极寒天气及寒潮位置还应设融冰装备。

3、架构设计的概念

3.1门扇、行动立柱、侧向导轨等均应按《建造型式刚度规范了》取值做好计算公式；

3.2 门扇、活跃立柱上方、滑轮及传送裝置均特定好在民航机库屋盖支承具体构件上；侧向导轨特定好在民航机库钢筋接头沥青水泥地面土柱或钢柱上；门扇自身重量及传力等由门户承揽商提出了；

3.3 过程立柱下面特定销吊装地坑，应在建筑工程装修施工筑装修施工时由房门企业承包商商提供條件留出足够的，不会突然开凿；吊装地坑档板由房门企业承包商商结构设计、制作及连接；

3.4 门扇、活跃立柱应设手動装置设备。

4、电子商务制定

4.1 船舶库院门交流电源适配器模块可用到单路上用交流电源适配器模块或双路交流电源适配器模块手动更改输电；

4.2 交流电压（V）/的频率（Hz）为380V/50Hz；电公率由大门口负责商供给；

4.3 门扇、主题活动立柱均应设机械传动试验配置、声、光報警配置试验配置（先報警配置、后启闭阀）、定位防碰试验配置、停止抱闸；苦寒及炎热东北部地坑应设电预热线。

5、主要的材质、的设备

5.1 门扇为俩层正反两面涂覆聚氢气丁二烯安全性能好防水防潮布或如此厂品比较固定在关卡钢主骨或关卡铝和金主骨上，主骨两端均有导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、的活动立柱均由钢材及铝镁合金材结构而成；

5.3 索道钢丝绳绳、滑轮、机械传动配置、限位器器、的安全卡、保距带等。

6、非标设备准门由大门口负责商据实设计方案。