1、介绍

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才就开始所用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇成分；

1.3 上叠门设备通常由门扇、钢绞线绳、滑轮、传动链装备、行程开关器、的安全保障卡、侧向导轨、活動立柱、就为地坑及档板、保距带调整设备、的安全保障报警灯装备、引流、融冰装备等成分。

2、实用功能制定

2.1 按开发情况开发门扇，门扇上设考生疏散逃生小门，其长度为900×2000（h），向外重置，当小门重置式，大道扇应为止程序运行，门扇及活動立柱均为电、手工启闭阀；

2.2 门扇导热公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及工作立柱操作快慢，按操作追求确立；

2.4 院门门扇及话动立柱均应设安全保障报警信号及防撞杆配置，与限位器器；

2.5 间隙处应严紧；

2.6 活动形式立柱到位地坑应设支承橡胶条、排水沟体统；极寒天气及阴冷中北部还应设融冰部件。

3、架构装修设计

3.1门扇、活动形式立柱、侧向导轨等均应按《房屋房屋结构设计负荷标准规范》取值通过算；

3.2 门扇、项目立柱顶部、滑轮及传输提升装置均调整在汽车库屋盖支撑力结构件上；侧向导轨调整在汽车库框架梁混疑土柱或钢柱上；门扇产品自身重量及传力等由门户承揽商提出者；

3.3 移动立柱上方统一销各就各位地坑，应在土建工程筑施工作业时由防盗门转包商商说出條件预埋，不会临时额度开凿；各就各位地坑档板由防盗门转包商商设计的概念、制作业及使用；

3.4 门扇、主题活动立柱应设自功安全装置。

4、机电开发

4.1 客机库大道电压适配器可用于单路上用电压适配器或双路电压适配器自动化更换配电；

4.2 相电压（V）/工作频率（Hz）为380V/50Hz；电最大功率由门经营权商展示 ；

4.3 门扇、游戏活动立柱均应设传动齿轮传动系统、声、光報警传动系统（先報警、后闸门启闭机）、行程开关防撞杆传动系统、停放车辆抱闸；极寒天气及寒潮东北部地坑应设电微波加热线。

5、首要物料、装备

5.1 门扇为二层正反涂覆聚氢气氯乙烯阻燃材料外墙防水布或近似货品特定在层次钢木主骨或层次铝各种合金木主骨上，木主骨两端可设导轮，门扇上、设有钢梁；

5.2 侧向导轨、促销活动立柱均由钢管及铝不锈钢材组合公式而成；

5.3 钢线绳、滑轮、传动齿轮连杆机构、限位开关器、安全防护卡、保距带等。

6、非标准准门由进户门企业承包商再行设计构思。