1、阐述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才逐渐所用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇根据；

1.3 上叠门机模式具体由门扇、不锈钢钢缆、滑轮、齿轮变速箱平衡系统设备、限位开关器、安全管理性高卡、侧向导轨、主题活动立柱、各就各位地坑及档板、保距带控住机模式、安全管理性高报警声音平衡系统设备、泄水、融冰平衡系统设备等组建。

2、工作设计的概念

2.1 按制作生活条件制作门扇，门扇上设人员管理消防疏散小门，其尽寸为900×2000（h），向外重置，当小门重置式，门扇应停止工作启用，门扇及活動立柱均为电、自動开启；

2.2 门扇导热数值≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及运动立柱正常运作时速，按施用要确保；

2.4 门口门扇及主题活动立柱均应设安全性报警器及防撞杆安装，同时急停开关器；

2.5 破损的缝隙处应严实；

2.6 工作立柱就为地坑应设支撑力橡胶条、排水沟体统；寒冬及寒潮的地区还应设融冰安装。

3、成分设计的

3.1门扇、游戏活动立柱、侧向导轨等均应按《建筑设计组成部分恒载规范化》取值对其进行算出；

3.2 门扇、运动立柱顶端、滑轮及传动链部件均一定在无人机库屋盖承受力钢结构框架上；侧向导轨一定在无人机库箍筋混疑土柱或钢柱上；门扇载重及传力等由铁门转包商提交；

3.3 的活动立柱下面固定不变销就绪地坑，应在房建筑建设时由正门经营权商做出具体条件留出足够的，不能按规定开凿；就绪地坑挡板由正门经营权商制定、制作及重新安装；

3.4 门扇、活动形式立柱应设清理提升装置。

4、组合件的设计

4.1 民航机库院门电可进行单路专业电或双路电系统自动锁定供电系统；

4.2 电压电流（V）/平率（Hz）为380V/50Hz；电工作电压由院门承揽商提供数据；

4.3 门扇、的活动立柱均应设传动系统装制、声、光报警信号功能装制（先报警信号功能、后启闭阀）、急停开关汽车防撞装制、停放抱闸；天寒地冻及冰冷区县地坑应设电蒸汽加热线。

5、主要的文件、专用设备

5.1 门扇为有两层单面涂覆聚氢气乙稀阻燃性防水材料布或类似于商品确定在技术钢木方或技术铝镁合金木方上，木方两端开设导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、活动形式立柱均由H型钢及铝各种合金材組合而成；

5.3 钢板绳、滑轮、传动系统系统、定位器、安全保障卡、保距带等。

6、非标设备准门由小区大门个人承包商额外设计的。