1、概要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才慢慢选取；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成了；

1.3 上叠门整体主要的由门扇、不锈索道钢丝绳、滑轮、传动体系器、急停开关器、防护卡、侧向导轨、运动立柱、就绪地坑及后盖板、保距带调节整体、防护告警器、雨排、融冰器等分为。

2、特点定制

2.1 按的开发环境的开发门扇，门扇上设人士火灾逃生小门，其尺寸为900×2000（h），向外进入设置，当小门进入设置式，门口扇应终止执行，门扇及活跃立柱均为电、人工锁闭；

2.2 门扇对流换热比率比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及运动立柱正常运作的速度，按操作想要制定；

2.4 房门门扇及主题活动立柱均应设安全性高报警器及汽车防撞安全装置，和行程开关器；

2.5 开缝处应紧密；

2.6 活动形式立柱准备就绪地坑应设受压力堵盖、排水道软件；酷暑及天寒地冻城市还应设融冰控制系统。

3、节构设计构思

3.1门扇、活动组织立柱、侧向导轨等均应按《建造架构载荷规则》取值做好确定；

3.2 门扇、活动方案立柱上方、滑轮及链传动控制系统均比较调整在航班库屋盖承受零件上；侧向导轨比较调整在航班库钢材混凝土制品土柱或钢柱上；门扇荷载及传力等由大门口承包商商提出了；

3.3 游戏活动立柱下边稳定销就绪地坑，应在建筑工程道路施工筑道路施工时由正门承包制商商提出的条件留有，不宜按规定开凿；就绪地坑挡板由正门承包制商商制作、产生及安装程序；

3.4 门扇、的活动立柱应设带有大量手动部件。

4、电气公司定制

4.1 无人机库闸机主机电源模块适配器可使用单路多功能主机电源模块适配器或双路主机电源模块适配器系统自动添加电力；

4.2 线电压（V）/频繁 （Hz）为380V/50Hz；电工作电压由正门承包制商出具；

4.3 门扇、活跃立柱均应设传动齿轮系统、声、光報警系统（先報警、后开关）、定位汽车防撞系统、停止抱闸；严冬及湿冷的地方地坑应设电微波加热线。

5、大部分原料、设施

5.1 门扇为多层单双面涂覆聚氯化氢气体丁二烯防火手表有防水能力布或相近好产品固定不变在关卡方向钢木吊顶龙骨架或关卡方向铝硬质合金木吊顶龙骨架上，木吊顶龙骨架两端要设导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、主题活动立柱均由方钢管及铝镁合金材料材组合公式而成；

5.3 钢缆绳、滑轮、传输设施、行程开关器、健康卡、保距带等。

6、非标准件准门由大道转包商再行方案。